Znoszenie barier dla zagranicznych producentów samochodów
Chiny muszą poluzować bariery wejścia na chiński rynek dla zagranicznych producentów samochodów osobowych w związku z wyzwaniami stawianymi przez protekcjonizm w handlu międzynarodowym. Polityka otwarcia dla zagranicznych firm samochodowych pozwoli na zwiększenie konkurencyjności w branży motoryzacyjnej, a lokalni producenci samochodów będą próbowali zwiększyć standardy jakości i bezpieczeństwa swoich modeli, aby dorównać zagranicznym konkurentom.
Do tej pory zagraniczni producenci samochodów mogli wejść na chiński rynek wyłącznie poprzez założenie spółki joint venture z chińskim państwowym partnerem, a własność spółki w rękach zagranicznego partnera mogła sięgać maksymalnie 50%. Lokalny rynek samochodów osobowych podwoił się w ciągu ostatnich 15 lat z 10 milionów egzemplarzy rocznie do 20 milionów.
